现在在 TAR 低电压标准 VDE-AR-N 4100 中对充电桩和 Wallbox 充电系统做了相关规定

VDE|FNN 通过 TAR 低电压标准 (VDE-AR-N 4100) 为该电压电平创建了一个紧凑的基本框架,取代了九项准则

| VDE
2019-04-10 86 0

现在的情况:登记电动汽车充电装置!

现在在全德国范围内强制推行新的充电桩和 Wallbox 充电系统以及存储器准则。 VDE|FNN 通过 TAR 低电压标准 (VDE-AR-N 4100) 为该电压电平创建了一个紧凑的基本框架,从而取代了九项准则。

不管是在公共区域还是在私人领地 — 必须在公共电网运营商处登记电动汽车充电装置。从 2019 年三月,修订低电压连接条例开始,所有的充电装置运营商必须履行此项义务。VDE|FNN 更新了 VDE 应用准则“低电压技术连接准则”(TAR 低电压)来实现这一要求,该准则对在低电压电网上连接和运行基准设备做了规定。具体的电动汽车充电装置运行准则属于新内容。VDE|FNN 也为此准备了充电装置登记表格。必须在委托电工施工之前登记。

准则制定企业 VDE|FNN 的董事总经理 Heike Kerber 解释为什么必须登记:“从电网的角度而言,电动汽车是新的移动式用电器,需要相对较高的功率和难以计划的高能量需求。此外,充电过程还会给电网带来负担,可能需要进一步升级电网。但是,如果电动汽车以前瞻性和有针对性的方式集成到电力系统中,则不必如此。”与电动汽车有关的更多信息可以在 Backbone门户上找到。为了能在规划和运营电网时考虑充电,电网运营商必须知道充电行为发生在哪里。目前正在准备一个方案:在全德国范围内实施私人充电基础设施集中登记册。

除了对充电装置的技术要求之外,新的 TAR 低电压标准还定义了对存储器的要求。例如,第一次确定了存储器谐波电流辐射的限制值。TAR 低电压标准适用于所有低电压基准设备。在 VDE 应用准则“低电压电网上的发电设备” (VDE-AR-N 4105) 中列有对发电设备的要求。从长远来看,已计划将两份文件合并在一个框架内。对于电网运营商、电工和例如防护装置制造商而言,VDE|FNN 已经用 TAR 低电压标准为该电压电平创建了一个紧凑的用户友好型基本框架。新的应用准则取代九项文件。

TAR 低电压标准是所有相关专家一起在密集的、基于共识的过程中制定的。2014 年至 2016 年期间,电网运营商、制造商、电气行业和职业保险协会的代表们根据欧洲电网规范“发电机要求”起草了一份草案。VDE|FNN 于 2017 年 4 月发布该草案并征求修订建议。VDE|FNN 的负责委员会审查了来自专业公共人士的大约 2800 份陈述,并在一个研讨会上与所有相关方详细讨论了这些陈述。历经了多阶段批准程序(包括向欧盟委员会发出通知)之后,新的低电压技术连接应用准则于 2019 年 3 月 8 日生效。

不管是在公共区域还是在私人领地 — 必须在公共电网运营商处登记电动汽车充电装置。为了实现这一要求,VDE| FNN 已为其应用准则“低电压技术连接准则”(VDE-AR-N 4100) 增添了电动汽车充电装置运营规则。这家规则制定企业还在其中准备了登记表。

低电压技术连接准则 (VDE-AR-N 4100)

TCR for low voltage
2019-03-08 application rule

电动汽车充电装置、存储器和 TAR 低电压结构领域的最重要的创新

阅读 VDE-AR-N 4100