Antriebssystem im Labor
KIT
10.10.2025 Veranstaltungsrückblick

Elektromechanische Antriebssysteme bewegen die Welt!

Rückblick auf die 10. Fachtagung VDE Antriebssysteme, 8. und 9. Oktober 2025, München

www.vde.com/antriebssysteme2025

Lösungen für das Spannungsfeld Energieeffizienz, sparsamer Ressourceneinsatz und Wirtschaftlich wurden in München diskutiert. Knapp 100 Fachleute aus Deutschland, Österreich und der Schweiz trafen sich zur Tagung "VDE Antriebssysteme". Innovative Ansätze für einzelne Komponenten bis zu kompletten Antriebssystemen stellten die 80 Autorinnen und Autoren in ihren Beiträgen vor. Dabei wurden Chancen für die Weiterentwicklung der Wettbewerbsfähigkeit der hiesigen Industrie erarbeitet.
 

Hier finden Sie die Statements der Keynote-Speaker und einige Fotos. Ein Bericht über die Veranstaltung folgt in Kürze.

KIT - TU Wien - Berner Fachhochschule

Andreas Binder, Technische Universität Darmstadt
Martin Doppelbauer, Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
Harald Neudorfer, Technische Universität Wien
Wissenschaftliche Tagungsleiter

Jonas E. Huber (ETH Zurich, Switzerland)

Keynote von Jonas E. Huber (ETH Zurich, Switzerland): Resource Efficient Circular Economy Compatible Power Electronics

| VDE

Let’s make sure that power electronics plays its key role in a 2050 energy system while maximizing circularity and minimizing environmental impacts.

Stellen wir sicher, dass die Leistungselektronik ihre Schlüsselrolle im Energiesystem des Jahres 2050 mit maximaler Zirkularität und minimalen Umweltauswirkungen spielen wird.


Marcus Keppelen-Frech (SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG, Germany)

keynote_kappelenfrech

Keynote von Marcus Keppelen-Frech (SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG, Germany): Sind Energieeffizienz und Ressourceneffizienz kohärent oder konträr zueinander?

| VDE

Bei elektromechanischen Produkten sind Ressourceneffizienz und Materialeffizienz nicht notwendigerweise im Einklang zueinander. Die maximale Energieeffizienz wird an oft nur durch den Einsatz von kritischen oder schwer recyclebaren Materialien erreicht. Der Effizienzgewinn auf der einen Seite wird also durch negative Umwelteinflüsse auf der anderen Seite belastet.

Es ist daher notwendig das Optimum von Ressourceneffizienz und Energieeffizienz durch eine ganzheitliche Betrachtung des elektromechanischen Gesamtsystems zu finden.

Christian Lehrmann (Physikalisch-Technische Bundesanstalt, Germany)

keynote_lehrmann

Keynote von Christian Lehrmann (Physikalisch-Technische Bundesanstalt, Germany): Aktuelle Wirkungsgradanforderungen an explosionsgeschützte Motoren - ein Überblick

| VDE

Elektromechanische Antriebssysteme sind in der industriellen Umgebung allgegenwärtig und bieten bei Optimierung hinsichtlich des Wirkungsgrades große Energieeinsparungspotentiale – Es kommt dabei jedoch nicht allein auf den Motor an, die Betrachtung des Gesamtsystems ist entscheidend. Dieses gilt auch für Antriebe zum Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen.

Christoph Kehl (Alstom, Germany)

keynote_kehl

Keynote von Christoph Kehl (Alstom, Germany): Ressourceneffizienz und Nachhaltigkeit von Antriebssystemen für Schienenfahrzeuge

| VDE

Trends und Herausforderungen moderner Antriebssysteme für Schienenfahrzeuge im Kontext steigender Anforderungen an Ressourceneffizienz und Nachhaltigkeit.

Jens Proske (VEM Sachsenwerk GmbH, Germany)

keynote_proske

Keynote von Jens Proske (VEM Sachsenwerk GmbH, Germany): Industrieantriebe - Drehzahlen ohne Grenzen?

| VDE

Sparsamer Ressourceneinsatz und verbesserte Wirtschaftlichkeit führen bei Lüfter-, Pumpen- und Kompressorenanwendungen zu drehzahlgeregelten Antrieben mit möglichst hohen Drehzahlen. Einer grenzenlosen Steigerung der Drehzahlen stehen aber physikalische und technische Grenzen entgegen. In meinem Vortrag zeige ich auf, wie man Grenzkurven für Leistungs-Drehzahl-Verläufe für unterschiedliche Rotortechnologien herleiten kann.

Johannes Kreher (Maxon, Switzerland)

keynote_kreher

Keynote von Johannes Kreher (Maxon, Switzerland): Hochdrehende Motoren mit geringer Wärmeabgabe trotz PWM

| VDE

mit der Keynote "Hochdrehende Motoren mit geringer Wärmeabgabe trotz PWM"

Impressionen

Best Paper Award

verliehen an Patrick Fehn, Technische Universität Darmstadt u. a.

Best Paper Award verliehen an Björn Deusinger und Yves Burkhardt,  Technische Universität Darmstadt 

| VDE

Der "Best Paper Award" wird für einen besonders guten Beitrag vergeben, bei dem 

  • der Tagungsband-Beitrag eine hervorragende inhaltliche Qualität aufweist
  • die Präsentation gut gegliedert war und fließend vorgetragen wurde und
  • fachliche Fragen in der Diskussin kompetent beantwortet wurden. 

Der Best Paper Award VDE Antriebssysteme 2025 wird

  • verliehen an: Björn Deusinger und Yves Burkhardt,  Technische Universität Darmstadt 
  • für den Beitrag: Comparison of HF losses and vibration of an automotive PM motor with Si and SiC inverter supply

Tagungsband

ETG-Fachbericht 177 Elektromechanische Antriebssysteme 2025

| VDE-Verlag

ETG-Fachbericht 177
Elektromechanische Antriebssysteme 2025 | Electromechanical Drive Systems 2025
Tagungsband der 10. Fachtagung (VDE OVE) 8. und 9. Oktober in München
- Inhaltsverzeichnis - 

 
ISBN 978-3-8007-6613-0 (E-Book)  ISSN 0340-4161
Persönliche VDE-Mitglieder erhalten auf diesen Titel 10% Rabatt

IEEE Xplore Digital Library powered by IEEE

Die englischsprachigen, Peer reviewten Beiträge sind sowohl im VDE Verlag auch auch in IEEE Xplore Digital Library verfügbar.