Antriebssystem im Labor
KIT
08.01.2026 Veranstaltungsrückblick

Elektromechanische Antriebssysteme bewegen die Welt!

Die 10. VDE-Fachtagung „Elektromechanische Antriebssysteme 2025“ versammelte am 8. und 9. Oktober 2025 in München knapp 100 Expertinnen und Experten aus Forschung und Industrie, die sich den aktuellen Herausforderungen moderner Antriebstechnik widmeten. Unter der gemeinsamen wissenschaftlichen Leitung von Prof. Martin Doppelbauer (KIT), Prof. Harald Neudorfer (TU Wien) und Prof. Andrea Vezzini (Berner Fachhochschule) wurde das Themenschwerpunktfeld Energie- und Ressourceneffizienz im Gesamtsystem konsequent in das zweitägige Programm eingebettet. Ziel war es, sowohl innovative Konzepte einzelner Komponenten als auch ganzheitliche Systemansätze zur Steigerung von Effizienz, Ressourceneinsatz und Wirtschaftlichkeit zu beleuchten.

www.vde.com/antriebssysteme2025

Ein zentraler Aspekt der Tagung war die Frage, wie hohe Energieeffizienz und sparsamer Materialeinsatz in Antriebssystemen in Einklang gebracht werden können. In den Keynote-Vorträgen wurde dieses Spannungsfeld aus verschiedenen Perspektiven adressiert:

  • Ressourceneffiziente Leistungselektronik als Schlüssel für nachhaltige Systeme – mit Fokus auf Kreislaufwirtschaft und minimierte Umweltauswirkungen. 
  • Ganzheitliche Betrachtung systemischer Effizienz, etwa durch Diskussionen zur Balance von Ressourceneffizienz und Energieeffizienz in elektromechanischen Produkten. 
  • Wirkungsgradanforderungen in Spezialanwendungen, z. B. bei explosionsgeschützten Motoren, wo nicht nur elektrische Komponenten, sondern das komplette System bewertet wird. 
  • Nachhaltigkeit und Ressourcenfragen in Schienenfahrzeugantrieben, die angesichts steigender ökologischer Anforderungen an Mobilität besonders relevant sind. 
  • Innovative Antriebskonzepte mit hohen Drehzahlen, die trotz physikalischer Grenzen Effizienzpotenziale erschließen. 

Diese Keynotes boten nicht nur Einblicke in technische Trends, sondern auch Impulse für zukünftige Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten in Industrie und Wissenschaft. 

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Blick in den Saal

| VDE

Session-Highlights: Forschung und Praxis im Fokus

Im Rahmen der konventionellen Sessions und der begleitenden Präsentationen wurden technisch anspruchsvolle Beiträge vorgestellt, die konkrete Lösungsansätze entlang der gesamten Wertschöpfungskette elektromechanischer Antriebssysteme boten:

  • Energieeinsparpotenziale durch variable Drehzahlregelung – Modelle zur quantitativen Bewertung von Effizienzgewinnen im Dauerbetrieb.
  • Herausforderungen in der Fertigung seltenerd-freier synchroner Maschinen, ein zentraler Beitrag zur Reduktion kritischer Materialien.
  • Innovative Rotorflusssysteme für Drohnen-Anwendungen, die auf eine hohe Leistungsdichte bei geringem Ressourcenverbrauch abzielen.
  • Optimierte Wicklungsdesigns, darunter Verfahren zur Reduktion von HF-Verlusten und Schwingungen in permanentmagnetischen Systemen, mit direktem Praxisbezug.
  • Thermische Netzwerke zur Steigerung der Robustheit und Leistung in EV-Anwendungen, ein Beitrag mit Blick auf elektrische Fahrzeuge.
  • Untersuchungen zu Isolationsmechanismen und Fertigungstoleranzen, die Auswirkungen auf Lebensdauer und Betriebseigenschaften beleuchten.

Diese fachlich tiefgehenden Sessions zeigten eindrucksvoll den Stand der Technik in Antriebsdesign, Simulation und Fertigung, ebenso wie die Integration mechatronischer Systeme, die für die nächste Generation effizienter Antriebslösungen entscheidend ist.

verliehen an Patrick Fehn, Technische Universität Darmstadt u. a.

Best Paper Award verliehen an Björn Deusinger und Yves Burkhardt,  Technische Universität Darmstadt 

| VDE

Auszeichnung und Austausch

Ein weiterer Höhepunkt war die Verleihung des Best Paper Award an einen Beitrag zur Analyse von HF-Verlusten und Vibrationen in automobilen PM-Motoren, der sowohl inhaltlich qualitativ herausragte als auch durch eine gelungene Präsentation überzeugte. 
 
Im Rahmen der Tagung bot die strukturierte Mischung aus Keynotes, technischen Sessions und Diskussionsrunden nicht nur einen umfassenden Überblick über aktuelle Entwicklungen, sondern förderte auch den fachlichen Austausch zwischen Wissenschaft und Industrie – ein zentrales Anliegen der Veranstalter. 

Fazit

Die Elektromechanische Antriebssysteme Tagung 2025 stellte eine Plattform dar, auf der sowohl innovative Forschungsideen als auch praxisnahe Lösungsansätze zur Steigerung von Energie- und Ressourceneffizienz eingebracht wurden. Die Betonung der mechatronischen Integration, der Einsatz neuer Materialien, sowie die Diskussion über nachhaltige Antriebskonzepte unterstreichen die Relevanz dieses Themenfeldes für die Zukunft der Antriebstechnik.

KIT - TU Wien - Berner Fachhochschule

Andreas Binder, Technische Universität Darmstadt
Martin Doppelbauer, Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
Harald Neudorfer, Technische Universität Wien
Wissenschaftliche Tagungsleiter

Tagungsband

ETG-Fachbericht 177 Elektromechanische Antriebssysteme 2025

| VDE-Verlag

ETG-Fachbericht 177
Elektromechanische Antriebssysteme 2025 | Electromechanical Drive Systems 2025
Tagungsband der 10. Fachtagung (VDE OVE) 8. und 9. Oktober in München
- Inhaltsverzeichnis - 

 
ISBN 978-3-8007-6613-0 (E-Book)  ISSN 0340-4161
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