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AME | Dortmund | March 11-12, 2020
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The world of Automotive and Electronics has been changing continuously 

Technologies that have been discussed as projects for the future are now available in every new car, and progress toward autonomous driving is visible, although the future will still bring many challenges to master.
The AmE is the perfect place to discuss these challenges, both from the technical as well as the legal and societal side.

Sensors become more and more powerful which allows to get a better image of the car surroundings. Increasing computational power helps to fuse data from different sources such as RADAR, LIDAR, camera and ultrasound, enhanced and combined with information from Car-2-X communication and off-board services. 

Nevertheless, there are plenty of unresolved issues.

On the hardware side, high computational power requires efficient chips, implemented in state-of-the-art technology, which is right now 7nm. New assembly technologies for vertically stacked dies as they are used in high-end GPUs, lead to very compact devices with a high power density. This implies forced cooling, a new concept with few experiences, in particular with respect to long term reliability.
On the software side, the construction of the car surroundings is still far away from being perfect. Whereas scenarios such as driving on a motorway are well understood, it is right now unimaginable to drive a car autonomously through a crowded downtown with thousands of bikes and pedestrians, all with a certain ignorance of the traffic rules.

AmE addresses industry as well as academia to improve the communication between the two mentioned worlds, triggering new ideas. AmE is also an excellent platform for presenting research work and getting immediate feedback from application engineering. This interaction is one of the main strengths of the AmE and a real magnet for all participants.

Automotive meets Electronics – and we would like to meet you!

Michael Wahl
Chairman, Universität Siegen
 

The world of Automotive and Electronics has been changing continuously 

Technologies that have been discussed as projects for the future are now available in every new car, and progress toward autonomous driving is visible, although the future will still bring many challenges to master.
The AmE is the perfect place to discuss these challenges, both from the technical as well as the legal and societal side.

Sensors become more and more powerful which allows to get a better image of the car surroundings. Increasing computational power helps to fuse data from different sources such as RADAR, LIDAR, camera and ultrasound, enhanced and combined with information from Car-2-X communication and off-board services. 

Nevertheless, there are plenty of unresolved issues.

On the hardware side, high computational power requires efficient chips, implemented in state-of-the-art technology, which is right now 7nm. New assembly technologies for vertically stacked dies as they are used in high-end GPUs, lead to very compact devices with a high power density. This implies forced cooling, a new concept with few experiences, in particular with respect to long term reliability.
On the software side, the construction of the car surroundings is still far away from being perfect. Whereas scenarios such as driving on a motorway are well understood, it is right now unimaginable to drive a car autonomously through a crowded downtown with thousands of bikes and pedestrians, all with a certain ignorance of the traffic rules.

AmE addresses industry as well as academia to improve the communication between the
two mentioned worlds,
triggering new ideas. AmE is also an excellent platform for presenting research work and getting immediate feedback from application engineering. This interaction is one of the main strengths of the AmE and a real magnet for all participants.

Automotive meets Electronics – and we would like to meet you!

Michael Wahl
Chairman, Universität Siegen
 

Dr.-Ing. Michael Wahl, Universität Siegen
Wissenschaftlicher Tagungsleiter

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Tagungsthemen

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ADAS

  • Fahrerassistenz und Unfallvermeidung
  • Teil-, hoch- und vollautomatisiertes Fahren
  • Kooperatives Fahren
  • Sensorik, Datenfusion und Systemintegration
  • Wahrnehmung des Fahrzeugumfelds
  • Umfeldmodellierung, Karten, Lokalisierung
  • Car-to-X-Kommunikation, Security und Privacy
  • Zuverlässigkeit und funktionale Sicherheit

 Connectivity

  •  Connectivity: Herausforderungen und Lösungen
  • Smartphones und Tablets im Fahrzeug
  • Konnektivitätsmodule, Router und Gateways
  • Funktionserweiterung durch backend/cloud-basierte Dienste, Apps, Ad-Hoc-Netzwerke, das Fahrzeug als Bestanteil des Internet
  • Daten- und Kommunikationssicherheit

E/E-Architektur

  • Wandel der E/E-Architektur
  • Optimierung der Energieverteilung
  • Neue Konzepte für elektrisches Fahren
  • Netzwerktechnologien (Ethernet im Fahrzeug, Powerline,...)
  • Modellbasierte Entwicklung & Simulation
  • Elektronik für neue Lichttechnologien (LED, Laser, OLED)

Halbleiter und Sensorik

  • Technologien und neue Anwendungen (ADAS, Connectivity...)
  • Aufbau- und Verbindungstechniken im Fahrzeug
  • Technologien zur Chip-Integration (SiP, PiP, 2 1/2D, 3D)
  • Leistungshalbleiter
  • Zuverlässigkeit elektronischer Komponenten

Übergreifende Themen wie z.B. Simulation, Modellbildung, Mensch-Maschine-Interface und E-Mobility reichen Sie bitte unter dem entsprechenden Anwendungsbereich ein.

Veranstaltungsort

Anreise

  • Auto: im Navigationsgerät Dortmund, „Strobelallee“ bzw. das Sonderziel „Westfalenhallen“ eingeben
  • Zug: im Hauptbahnhof Dortmund umsteigen in die U-Bahn U 45 Richtung Westfalenhallen
  • Öffentlicher Nahverkehr:
    Mit der U-Bahn U 45 (Richtung Westfalenhallen) vom Dortmunder Hauptbahnhof in 10 Minuten zur Haltestelle „Westfalenhallen“.
    Von der Dortmunder City (U-Bahnhöfe Reinoldkirche oder Stadtgarten) mit der U-Bahn U 46 (Richtung Westfalenhallen) in ca. 5 Minuten zur Haltestelle „Westfalenhallen“.
  • Flugzeug: Dortmund Airport mit Direktverbindungen zu vielen europäischen Städten. Entfernung zu den Westfalenhallten Dortmund: 12 km.
    Information: 0231 921 3140
Westfalenhallen Dortmund
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Übernachtung

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In diesem Hotel ist während des Veranstaltungszeitraums von 11.03-14.03.2019 ein Zimmerkontingent reserviert.

Das Kontingent läuft am 28. Januar 2019 aus. 

Der Preis für ein Einzelzimmer beträgt € 119.

Bitte verwenden Sie für Ihre Zimmerbuchung das Stichwort "AmE2019".

 

 

 

Mercure Hotel Messe & Kongress Westfalenhallen
Icon Tagungsband

Tagungsband

Die Beiträge werden im VDE Verlag veröffentlicht.

Icon Tagungsband

Die Beiträge werden im VDE Verlag veröffentlicht.

Alle Beiträge der AmE werden als GMM-Fachbericht herausgegeben. Englischsprachige Beiträge erscheinen zusätzlich in IEEE Xplore.

Die Tagungsteilnehmer erhalten den Tagungsband im Download ca. eine Woche vor Veranstaltungsbeginn.

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Beste Beiträge

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Seit 2013 vergibt das Programmkomitee der AmE einen Preis für den besten Beitrag. Dabei wird sowohl der schriftliche Beitrag als auch der Vortrag gewürdigt.

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Veranstalter

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Gesellschaft für Mikroelektronik, Mikrosystem- und Feinwerktechnik (GMM)
Dr.-Ing. Ronald Schnabel
Stresemannallee 15
60596 Frankfurt am Main
Tel.: 069-6308 - 227
E-Mail: gmm@vde.com

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Programmausschuss

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U. Ahlheim, ESG Elektroniksystem- u. Logistik GmbH, Rüsselsheim
A. Barkow, Kautex Textron GmbH & Co KG, Bonn
K. Belhoula, Continental AG, Wetzlar
N. Beringer, Elektrobit Automotive GmbH, Erlangen
T. Bertram, Technische Universität Dortmund
F. Bläsing, Leopold Kostal GmbH & Co. KG, Dortmund
R. Busch, Universität Siegen
R. Denkelmann, Aptiv Services Deutschland GmbH, Wuppertal
P. Farber, Robert Bosch GmbH, Reutlingen
M. Frädrich, AB Elektronik GmbH, Werne
S. Frei, Technische Universität  Dortmund
S. Goß, Hochschule Ostfalia, Wolfsburg
J. Kind, ZF Group
T. Liebetrau, Infineon AG, Neubiberg
R. Montino, Elmos IT Services GmbH & Co. KG, Dortmund
C. Ress, Ford-Werke GmbH, Aachen
S. Sattler, Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg
A. Schäfer, AB Elektronik, Werne
R. Schnabel, VDE/VDI-GMM, Frankfurt am Main
D. Schramm, Universität Duisburg-Essen
N. Wagner, Adam Opel AG, Rüsselsheim
M. Wahl, Universität Siegen
R. Wille, NMB Minebea GmbH, Langen

Sponsoren und Medienpartner